Jälkeläiset
Jälkeläistilasto syntymävuosittain
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat vain Suomen rekisterissä olevat jälkeläiset.Vuosi | Jälkeläisiä | Startanneita | Lähdöt | Voittosumma | Voitot | Paras autolähtö | Paras tasoitusajo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 2005 | 1 | 1 | 21 | 2 010 € | 0 | 18,7ake | 20,1kp |
| 2004 | 1 | 1 | 18 | 1 540 € | 1 | 19,0ake | 18,8ke |
| 2003 | 1 | 1 | 49 | 9 280 € | 1 | 17,0aly | 18,2ke |
| 2001 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 2000 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 1999 | 1 | 1 | 36 | 3 585 € | 3 | 17,3aly | 19,7ke |
| 1998 | 1 | 1 | 14 | 1 920 € | 0 | 19,0ake | 20,4ke |
| 1997 | 1 | 1 | 36 | 47 602 € | 8 | 15,5aly | 16,1ke |
| 1995 | 1 | 1 | 53 | 94 177 € | 15 | 12,5aly | 14,1ly |
| Yhteensä | 10 | 7 | 227 | 160 114 € | 28 | 12,5aly | 14,1ly |
Mediaaniansiot: 17 669 €
Keskiarvoansiot: 1 965 €
Keskiarvoansiot: 1 965 €
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat kaikki järjestelmässä tiedossa olevat jälkeläiset.
Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Vuosi | Jälkeläisiä | Startanneita | Lähdöt | Voittosumma | Voitot | Paras autolähtö | Paras tasoitusajo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 2005 | 1 | 1 | 21 | 2 010 € | 0 | 18,7ake | 20,1kp |
| 2004 | 1 | 1 | 18 | 1 540 € | 1 | 19,0ake | 18,8ke |
| 2003 | 1 | 1 | 49 | 9 280 € | 1 | 17,0aly | 18,2ke |
| 2001 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 2000 | 1 | 0 | 0 | - | 0 | ||
| 1999 | 1 | 1 | 36 | 3 585 € | 3 | 17,3aly | 19,7ke |
| 1998 | 1 | 1 | 14 | 1 920 € | 0 | 19,0ake | 20,4ke |
| 1997 | 1 | 1 | 36 | 47 602 € | 8 | 15,5aly | 16,1ke |
| 1995 | 1 | 1 | 53 | 94 177 € | 15 | 12,5aly | 14,1ly |
| 1994 | 1 | 1 | 7 | 1 412 € | 1 | 21,3ake | 20,6ke |
| 1992 | 1 | 1 | 28 | 50 513 € | 8 | 15,1aly | 18,8kp |
| Yhteensä | 12 | 9 | 262 | 212 039 € | 37 | 12,5aly | 14,1ly |
Mediaaniansiot: 17 669 €
Keskiarvoansiot: 1 965 €
Keskiarvoansiot: 1 965 €
Jälkeläislistaus
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat kaikki järjestelmässä tiedossa olevat jälkeläiset.Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Jälkeläislistauksesta saattaa puuttua ulkomailla syntyneitä ulkomaan rekisterissä olevia jälkeläisiä.
Yhteensä 12 jälkeläistä
Nimi | Vuosi | Rekisterinumero | Vanhempi | Emänisä | Lähdöt | 1. | 2. | 3. | Voittosumma | Autoennätys | Tasoitusennätys | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Woodhill's Power* | 1992 | Tamma | 92-2721 | Nevele Fever | Power Seat | 28 | 8 | 5 | 6 | 50 513 € | 15,1aly | 18,8kp |
| Woodhill's Fanny* | 1994 | Tamma | 94-2002 | Nevele Fever | Power Seat | 7 | 1 | 1 | 0 | 1 412 € | 21,3ake | 20,6ke |
| Woodhill's Fame | 1995 | Ori | 95-1827 | Friendly Face | Power Seat | 53 | 15 | 8 | 8 | 94 177 € | 12,5aly | 14,1ly |
| Woodhill's Frank | 1997 | Ori | 97-2112 | Express Ride | Power Seat | 36 | 8 | 2 | 4 | 47 602 € | 15,5aly | 16,1ke |
| Woodhill's Franella | 1998 | Tamma | 98-2338 | Duran Hanover | Power Seat | 14 | 0 | 2 | 2 | 1 920 € | 19,0ake | 20,4ke |
| Killer Of Power | 1999 | Ruuna | 99-2522 | Killer Hanover | Power Seat | 36 | 3 | 2 | 2 | 3 585 € | 17,3aly | 19,7ke |
| Woodhill's Felicity | 2000 | Tamma | 00-2597 | American Hustle | Power Seat | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
| Woodhill's Farrah | 2001 | Tamma | 01-2385 | David Raymond | Power Seat | 0 | 0 | 0 | 0 | - | ||
| Woodhill's Paul | 2003 | Ori | 03-2477 | Huge Van Kemp | Power Seat | 49 | 1 | 3 | 4 | 9 280 € | 17,0aly | 18,2ke |
| Woodhill's Coktail | 2004 | Tamma | 04-2595 | Coktail Jet | Power Seat | 18 | 1 | 0 | 0 | 1 540 € | 19,0ake | 18,8ke |
| Woodhill's Super | 2005 | Tamma | 05-2621 | Supertoy | Power Seat | 21 | 0 | 3 | 2 | 2 010 € | 18,7ake | 20,1kp |
| Yzerman | 2007 | Ori | 07-2608 | Right To Strike | Power Seat | 0 | 0 | 0 | 0 | - |
