Jälkeläiset
Jälkeläistilasto syntymävuosittain
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat vain Suomen rekisterissä olevat jälkeläiset.Vuosi | Jälkeläisiä | Startanneita | Lähdöt | Voittosumma | Voitot | Paras autolähtö | Paras tasoitusajo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 1 | 1 | 56 | 16 234 € | 3 | 14,9aly | 16,8ly |
| Yhteensä | 1 | 1 | 56 | 16 234 € | 3 | 14,9aly | 16,8ly |
Mediaaniansiot: 24 790 €
Keskiarvoansiot: 24 790 €
Keskiarvoansiot: 24 790 €
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat kaikki järjestelmässä tiedossa olevat jälkeläiset.
Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Vuosi | Jälkeläisiä | Startanneita | Lähdöt | Voittosumma | Voitot | Paras autolähtö | Paras tasoitusajo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 1 | 15 | 33 346 € | 5 | 15,2ake | 16,1ke |
| 1998 | 1 | 1 | 56 | 16 234 € | 3 | 14,9aly | 16,8ly |
| Yhteensä | 2 | 2 | 71 | 49 580 € | 8 | 14,9aly | 16,1ke |
Mediaaniansiot: 24 790 €
Keskiarvoansiot: 24 790 €
Keskiarvoansiot: 24 790 €
Jälkeläislistaus
Alla olevassa jälkeläistilastossa ovat kaikki järjestelmässä tiedossa olevat jälkeläiset.Tilastossa voi olla puutteita, koska ulkomaan rekisterissä olevien tai ulkomaille siirtyneiden ajantasaisia tilastoja ei ylläpidetä Heppa-järjestelmässä.
Jälkeläislistauksesta saattaa puuttua ulkomailla syntyneitä ulkomaan rekisterissä olevia jälkeläisiä.
Yhteensä 2 jälkeläistä
Nimi | Vuosi | Rekisterinumero | Vanhempi | Emänisä | Lähdöt | 1. | 2. | 3. | Voittosumma | Autoennätys | Tasoitusennätys | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tiger Girl | 1998 | Tamma | S-98-2801 | Southern Newton | Florida Pro | 56 | 3 | 3 | 2 | 16 234 € | 14,9aly | 16,8ly |
| Crossbar* | 2000 | Ori | S-00-1739 | Coktail Jet | Florida Pro | 15 | 5 | 1 | 2 | 33 346 € | 15,2ake | 16,1ke |